重機是機車的種類之一,過去由於法令的限制而較為少見
而隨法令和規範的開放
重機也漸漸化成了市面上最火熱的機車種類之一
而就算重機已經是台灣機車種類的主流
幾乎大部分的人一樣分不清楚該怎麼去區分到底哪個機車是重機?重機和一般機車又有什麼差異呢?
本文章將說明重機和一般機車之間的特點比較
也期望各位在看完這次的比較以後,對於重機有更深一層的理解喔!
重機和一般機車的特點比較：排氣量
重機和一般機車除了路權之外最大的區分便是排氣量
幾乎大部分的人會常常誤會重機這個詞的定義,感覺唯有250CC以上才能被稱為重機
而事實上並不是這樣的
現今的區分方法是
50cc以下是綠牌機車,又可以叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,為一般重型機車,也是現今最常見的機車種類
250CC以上到550CC是黃牌重機,為大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,為大型重型機車(跟黃牌同樣)
因此事實上現今在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方法無疑便是經由排氣量來評斷
哪個機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪個又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)
重機和一般機車的特點比較：路權
重機和一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先便是50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路唯有一般機車道路,快速道路和高速公路是禁止的
接者便是250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路和快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌原本的法令是禁止上快速道路的,而這樣子和白牌比較起來根本無差異
因此在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,使黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路和快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權原本是較為開放的,而自從黃牌可以上快速道路以後
紅牌和黃牌在路權的比較上就漸漸同樣
因此有大量的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,現今高速公路也漸漸有了開放給紅牌騎士的趨勢
重機和一般機車的特點比較：優缺點整理
重機和一般機車的差異除了最一目了然的排氣量和路權之外
再來便是其他增加的瑣碎細項
和一般機車比較
重機具備較強的動力,在通勤上由於有較大路權可以使用因此特別方便
而同時也有價錢較高,對於操作技術和身型的要求也較高等情形
因此一般機車(白牌重機)和重型機車(黃牌與紅牌)可以說是各有各的特別
自己具體適合哪種種類也是要看顧客自己的需求喔!
以上便是本文章帶來的重機和一般機車的特點比較
路權是現今機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法令和開放方向會怎麼實行
還有待時間慢慢來告訴各位
也期望各位在看完這次的比較以後
對於重機和一般機車的差異能有更深一層的理解喔!
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